MADNESS PHOTOGRAPHY

Madness Photography started as an official, serious company in 1998.
But the history of Madness Photography started long before. Onno “Berserk” Wieringa, founder and owner of Madness Photography, has been a self-taught photographer since he was a little kid and started to take pictures of something he loved since the day he was born: motorcycles!

His motorcycles
After he finished high school, he started working for various Harley-Davidson shops, where he learned to work on bikes. At the age of 17, he already owned two Triumph’s and when he was eighteen he had four Triumphs and a Suzuki GT 750. After getting his drivers license, when he was eighteen, the Triumphs all had to go and were replaced by a bike that he had wanted since the day he was born; a Harley-Davidson. This bike is still in his life; it’s an FXE-F 1200 Super Glide Fat Bob, which has been rebuild and modified endlessly and ridden for many miles. Going everywhere on the bike, there was one thing he always had in his pocket; his camera!
At the age of 23 he started drag racing, and he and his team named “Midnight Madness”, raced the bike on all the major races and drag strips all over Europe. He has competed in many classes; starting with the Street bikes, than Ultimate Street Bike, Super Stock, Pro-Stock, and then finally in the fastest gas burning class; Top Gas! Also again taking thousands of photo’s of everything interesting, at every racetrack! Being a racer for more than 18 years gave him insight in the world of fast bikes, and he’s still involved in the world of drag racing as a helper/mechanic and of course photographer / reporter.

Latest News in the Custom Bike World

SUCCESVOL DEBUUT EBR MOTODAYS ROME

SUCCESVOL EUROPEES DEBUUT VAN EBR TIJDENS MOTODAYS IN ROME 

Europese publieksintroductie EBR 1190RX
Eerste Italiaanse dealers melden zich aan
Buell fans enthousiast over EBR


Rome/Alkmaar, 12 maart 2014 - Erik Buell Racing (EBR), de Amerikaanse fabrikant van supersport motorfietsen, heeft zich van 6 tot en met 9 maart – met succes - voor het eerst officieel aan het publiek in Europa gepresenteerd tijdens de MotoDays in Rome. Op de fraaie stand van EBR Europe stonden de EBR’s 1190RX in de spotlights, terwijl de getoonde EBR Race Replica een duidelijke verwijzing was naar de ambitieuze motorsportplannen van EBR, ondermeer in het Superbike Wereldkampioenschap en in de Amerikaanse AMA-series. Naast een groot publiek, 143.800 bezoekers, maakten ook vele motorfietsdealers tijdens de MotoDays Roma van de gelegenheid gebruik om kennis te maken met het nieuwste motorfietsmerk, EBR. Speciale aandacht kreeg EBR van een groep Buell-rijders, die met een spandoek ‘Welcome Back’ het nieuwste motorfietsmerk begroetten.


In oktober 2013 werd op de American International Motorcycle Expo in Orlando de EBR 1190RX gelanceerd. Kort daarna werd EBR Europe opgericht, met het hoofdkantoor in Alkmaar, Nederland, onder leiding van Managing Director Edwin Belonje. “Na een eerste introductieronde aan geselecteerde motorfietsdealers in enkele Europese landen betekende ‘Rome’ de officiële publieksintroductie van EBR in Europa. Italië is het moederland van de sportmotoren èn het tijdstip vlak voor het motorseizoen waren twee belangrijke redenen om te kiezen voor de MotoDays in Rome,” zei Belonje. “Inmiddels hebben veel constructieve gesprekken plaatsgevonden met geïnteresseerde dealers en ik verwacht op zeer korte termijn diverse EBR-dealers officieel aan te kunnen stellen. We boeken dus fikse vooruitgang bij het opzetten van de Europese dealerorganisatie.”


EBR 1190RX

Op de EBR-stand in Rome werden acht EBR-motorfietsen getoond: 6 RX-modellen, een carbonzwarte RS en de RS Race Replica. De EBR 1190RX, het eerste model van EBR dat naar Europa komt, weegt slechts 190 kg en de 1.190cc V-Twin levert maar liefst 185 pk en heeft een koppel van 138 Nm. Met het multifunctionele digitale instrumentencluster kan de berijder de prestatiesettings, zoals de tractiecontrole, naar wens beïnvloeden en het voorziet in tal van andere functies, zoals prestatiedata op het circuit, service intervallen en systeemdiagnose. De ee
woensdag 12 maart 2014/Author: Onno Wieringa/Number of views (0)/Comments (0)/ Artikel rating: Geen rating
Categories: nieuws motoren
Tags:

Dirico Motorcycles planning international expansion

Dirico planning international expansion


DIRICO Motorcycles, the US custom production motorcycle brand co-owned by Aerosmith front man Steven Tyler, is set for international expansion as it targets Europe and the Middle East as it prepares a new model range.


 Tyler traveled to EICMA, the annual European motorcycle trade show held in Milan, with Dirico President Stephen Talarico, to showcase the range of six motorcycles.



 Didirco’s model line-up includes  three retro-styled machines; the Flyer, Speedster, and Bobber. The bikes are built around softail style frames, the Flyer and Speedster use a Kraft-Tech design, while the Bobber is Dirico’s proprietary offering. Springer forks are used on all of the machines. Motive power is provided by an 88ci Twin Cam in the Flyer, a 96ci Twin Cam in the Bobber, and the Speedster gets a 110ci Twin Cam.
 Designed with female riders in mind, the Heartbreaker has a frame that situates the rider in a lower, central position. A complete H-D 88ci Twin Cam drivetrain is used, and is dressed with Vance & Hines True Dual exhausts with fish mouth tips. Standard equipment on the Heartbreaker includes white wall tires and hard bags.


 There are two performance models in the Dirico line-up; the Pro Street and Pro Street Roadster. Once again both have softail style frames, but for these models they are combined with USD forks and 240-section rear tires. A 103ci Twin Cam powers the Pro Street and the Pro Street Roadster gains a Screamin’ Eagle 110 motor. 

DIRICO MOTORCYCLES
 Manchester, 
 New Hampshire, USA
 Tel: 603 622 2461 
www.diricomotorcycles.com
woensdag 12 maart 2014/Author: Onno Wieringa/Number of views (0)/Comments (0)/ Artikel rating: Geen rating
Categories: nieuws motoren
Tags:
Eerste933934935936937938939940941942Laatste