MADNESS PHOTOGRAPHY

Madness Photography started as an official, serious company in 1998.
But the history of Madness Photography started long before. Onno “Berserk” Wieringa, founder and owner of Madness Photography, has been a self-taught photographer since he was a little kid and started to take pictures of something he loved since the day he was born: motorcycles!

His motorcycles
After he finished high school, he started working for various Harley-Davidson shops, where he learned to work on bikes. At the age of 17, he already owned two Triumph’s and when he was eighteen he had four Triumphs and a Suzuki GT 750. After getting his drivers license, when he was eighteen, the Triumphs all had to go and were replaced by a bike that he had wanted since the day he was born; a Harley-Davidson. This bike is still in his life; it’s an FXE-F 1200 Super Glide Fat Bob, which has been rebuild and modified endlessly and ridden for many miles. Going everywhere on the bike, there was one thing he always had in his pocket; his camera!
At the age of 23 he started drag racing, and he and his team named “Midnight Madness”, raced the bike on all the major races and drag strips all over Europe. He has competed in many classes; starting with the Street bikes, than Ultimate Street Bike, Super Stock, Pro-Stock, and then finally in the fastest gas burning class; Top Gas! Also again taking thousands of photo’s of everything interesting, at every racetrack! Being a racer for more than 18 years gave him insight in the world of fast bikes, and he’s still involved in the world of drag racing as a helper/mechanic and of course photographer / reporter.

Latest News in the Custom Bike World

MOTORBRANCHE IS CRIMINALISERING ZAT

MOTORBRANCHE IS CRIMINALISERING ZAT

De motorbranche is de criminalisering van hun klanten en activiteiten ‘meer dan zat’. Importeursvereniging RAI Vereniging en berijdersorganisatie KNMV nemen dan ook fel afstand van het klakkeloos verbieden van evenementen waar motorfietsen bij betrokken zijn en het in de beeldvorming één op één verbinden van criminele organisaties met motorclubs en -evenementen. ‘Een in essentie gezonde sector wordt kapotgemaakt en een kleine miljoen berijders als criminelen weggezet. Onacceptabel!’

De verenigingen reageren hiermee op het in toenemende mate verbieden van motorevenementen door gemeenten. Dit gebeurt vooral nadat de korpsleiding nationale politie in maart van dit jaar bij monde van Jannine van den Berg adviseerde om motorevenementen af te lasten. Reden voor dit advies zijn signalen dat de rivaliteit tussen criminele motorclubs, naar schatting 1 procent van de motorclubs, dreigende vormen aan kan nemen. De motorbranche ondersteunt iedere strijd tegen criminaliteit, maar vindt dat het op één hoop gooien van activiteiten van criminelen die zich op een motor verplaatsen enerzijds en van motorevenementen voor gezinnen, dealerdagen en open dagen anderzijds ongepast. De branche heeft daarom vandaag de Vereniging Nederlandse Gemeente per brief opgeroepen om zorgvuldigere afwegingen te maken bij het beoordelen van vergunningaanvragen.

‘Op deze manier wordt een in essentie gezonde sector en haar kleine miljoen klanten weggezet als crimineel. Veel motorbeurzen, - evenementen, dealer- en open dagen zijn een happening voor het hele gezin. Er staan springkussens en suikerspinkramen voor de kinderen, terwijl de ouders zich kunnen verlekkeren aan het moois dat onze sector en het motorrijden in het algemeen te bieden heeft. Dat soort evenementen wordt nu verboden om criminele activiteiten op een andere schaal en in een andere omvang te bestrijden. Wij zijn vóór criminaliteitsbestrijding, maar we moeten niet de kant op gaan van een politiestaat waarin ‘uit voorzorg ieder evenement wordt stilgelegd’. Wij roepen gemeenten op zorgvuldiger te handelen en treden graag met hen en de rijksoverheid in gesprek om te bezien hoe er meer maatwerk geleverd kan worden,’ aldus de beide verenigingen.

vrijdag 2 mei 2014/Author: Onno Wieringa/Number of views (0)/Comments (0)/ Artikel rating: Geen rating
Categories: nieuws motoren
Tags:

Louis Casarez President & CEO of Custom Chrome

Louis Casarez Promoted to President & CEO of Custom Chrome

Custom Chrome has announced the promotion of Louis Casarez to President & Chief Executive Officer of Custom Chrome International at Morgan Hill, California.
Louis has been with Custom Chrome and parent company DIC in Korea for 15 years. He returned to Custom Chrome as Director of Operations after a 12 year deployment in Korea a year ago.


Whilst in Korea Louis was a Design Engineer for the owner's motorcycle division, where, among other achievements, he was heavily involved in the RevTech engine and 6-speed transmission development programs. Also while at DIC, Louis was involved with projects for GM, Clark forklifts and Dana. During the past year as Director of Operations Louis has been concentrating on streamlining the business in-line with its "focus and goals."
 Louis is a motorcycle enthusiast and MMI graduate who has worked in many facets of the industry - first at a local motorcycle shop on the Monterey Peninsula, California, and he then spent 4 years as a designer at Corbin Saddles, and joined Custom Chrome in 1999 as a member of the Research and Development department.


donderdag 1 mei 2014/Author: Onno Wieringa/Number of views (0)/Comments (0)/ Artikel rating: Geen rating
Categories: nieuws motoren
Tags:
Eerste902903904905906907908909910911Laatste